|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 год... Yamaha YZF-R1 (2CR) RN39 модель normal отправка из Токио б/у машина товар в хорошем состоянии реимпорт машина год регистрации 2015 год
JYARN39NXFA0*****
Модель RN39N
Модель двигателя N527E
Yamaha YZF-R1 (2CR) глубокий... синий металлик C
Пробег 14,940... ... машина
Техосмотр... , примерно 2 года есть.2025 лет июнь до (... 7 г. июнь 22 дня до)
6 ось IMU оборудован... super machine !... 200ps monster.
cross простой последовательный 4 цилиндр двигатель.
Новый автомобиль в то время цена 237.6 0000 йен + регистрация расходы 100,000 йен, ... 2,500,000 йен класс... высококачественный машина.
custom нет, безопасный normal транспортное средство.2 владелец машина, использование назначение обычно TOURING.
2020 г. модель... R1... характеристики... нет, поэтому, экономичный... 2015 год модель... R1, ... мотоцикл, , нога... использовать... отличный транспортное средство.
6 ось IMU оборудован транспортное средство.
Окончательная цена лота =... оплата расходы.
Потребительский налог, ... машина наладка расходы, платежи нет.
2023 года... машина... оплата сделано (бонус)
* Дополнительно наземная доставка расходы, номер... покупатель для того, чтобы... за счет покупателя.
Год регистрации... 27 г. август,(2015 год)
press... официальный дилер машина
*2016 год импортер... recall работа сделано (наклейка склейка есть)
Аксессуары запас key, машина проверка... , ОСАГО страховка... только
Красный (... регистрация) key 1 шт.
Черный запас key 1 шт.
Черный main key 1 шт.
* key новый автомобиль... есть... 3 штуки.
(key... количество штук, особенно красный key... есть нет... ,... рекомендуемая розничная цена... 100,000 йен отличается)
Внешний вид, падение царапины нет. Обычно пробег... мелкие царапины год выпуска... есть.
Передний и задний шина остаток протектора 70% (DUNLOP A 14),
Диск оригинальный магний литье... легкий вес диск.
Масло... RS4GP после замены 500... пробег.
Сейчас, в полном порядке... замена нужный запчасть нет.
cell один... запуск (этот модель... стартер усиленный...)
ЖК meter неисправность нет, переключатели полностью работа,
Вилка масло ржавчина нет, протечка масла нет, задний... ржавчина нет протечка масла нет.
Лампы полностью OK, тормоз OK, цепь OK.
... крышка... без проблем входит... .
Техосмотр... , поэтому, будьте спокойны.
Пока так, как есть... нет... OK. ... машина после... сразу TOURING, ... , кольцевая гонка... участие возможно.
*2015 YZF-R1...
... поиск... , WEB, YouTube... смотрите.
(наладка история)
2021 год июнь... YSP... 24 месяца проверка...
(stem подшипник проверка, смазка, разъём замена, масло... полная замена, вилка замена масла, ... наладка... выхлоп лампочка... карбоновый удаление, корпус дроссельной заслонки... чистка... , OBD диагноз... тест, ошибка история нет)
2023 года январь... YSP... охлаждающая жидкость шланг... полная замена. WAKO'S... блок вливание.
(следующий раз охлаждение шланг замена до 4-5 лет спокойно...)
2023 года июнь YSP... техосмотр... . Оптическая ось настройка проверка и техосмотр для 24 месяца проверка произведена
(батарея замена на новый товар сделано, ... наладка... стартер реле замена на новый товар, OBD диагноз... ошибка история нет)
*2023 года июнь... проверка... корпус дроссельной заслонки... прекрасный... , лампочка... карбоновый... нет был.(раньше техосмотр... кол-во... km... пробег не делал)
(тормозные колодки... ,5 минут есть)
Хранение ситуация, в помещении гараж... шерсть ткань... .
Оригинальный внешняя оболочка... , выгорание от солнечного света, выцветание и прочее особенно ощущение... .(частный... есть, но как видно на фото... , ...)
Поскольку дорогой товар, самовывоз... , телефон... покупка запрос, оплата... передача... те, кто может... жду ставок.
Товар выставляет частное лицо поэтому наличные общий или, Аукцион Yahoo low... рассмотрите, пожалуйста.
(распродажа... point)
(1) всего... дизайн, ... . Этот 2CR поколение оттуда лицо есть пока еще выцветание... .6 ось IMU оборудован... электронный контроль... винт... отличный. SS... плохо разбираться... 2020 г. модель и... ... нет... .
(2) normal машина (без модификаций машина... распродажа... хороший)
(3) key 3 штуки есть
(4) охлаждение шланг полная замена (2CR повторное использование невозможно... band... фиксирование сделаю)
(5) техосмотр 2 года есть (2 года... техосмотр... есть...)
(6) продает частное лицо, поэтому... сумма магазин рыночная цена...
(важные моменты)
(1) продает частное лицо... , претензии не принимаются, возврат товара не принимается, отмена сделки не принимается... прошу
(2) продает частное лицо... , тех. поддержка нет, поэтому, немного... механизм знания есть... ставка... благодарю заранее.
(3) на аукционе Yahoo мотоцикл... опыт... , или... те, кто может... ставка... прошу.
(раньше... пример:
* Выигрыш лота 1 месяц после... , ... этот мотоцикл... если нет... , поэтому возврат товара... .
* Сила есть... , поэтому возврат товара... .
*... выиграл на аукционе, но... отмена... .
*... машина на следующий день... , двигатель... нет, поэтому и, ... сохранность... . ... переключатель... наличие... ,... переключатель On... был.
И прочее был, поэтому, в этот раз после окончания торгов... проблема нет... , после... нет чувство хороший сделку... поэтому... , Аукцион Yahoo, продает частное лицо... ставка... просьба... .
(продает частное лицо...)
* Рыночная цена дешевле...
* Потребительский налог... нет
*... машина наладка расходы... нет
*... изменение... сам можно
* machine... майнер проблема... можно
* Магазин прибыль... нет... , под свою ответственность... резать
*... ...
(реальная машина проверка, о совершении сделки)
Реальная машина проверка возможно.
В разделе вопросов делайте запрос, пожалуйста.
Кто живет далеко телефон * В письме... транспортное средство... ситуация описание... реакция... сделаю, поэтому... верх прошу делать ставку.
Однако... человек проверка... у кого нет, оценка 0, оценка очень мало... , оценка те, у кого отрицательный рейтинг, реальная машина проверка а также... реакция сделать не смогу.
*... изменение до этого...
Оплата после, ... .
Здесь техосмотр... 2 года есть. ... изменение как правило в течение 10 дней прошу.
Изменение проверка можно до 30,000 йен... возьму.
... передача... съемка... , ... золото нет... довольно.
... после изменения тех.паспорт... фото... после чего,30,000 йен... , ... перевод денег возврат денег сделаю.
... изменение... выполнение через посредника... возможно. Место в зависимости от этого цена отличается, но 15,000 йен -20,000 йен передний и задний... , ... возьму. ... бывает, поэтому... настройка сделаю.
Реальная машина проверка... наличие... не делая различия отмена сделки после завершения торгов 30,000 йен... .
Прочее, ... непонятные моменты пожалуйста задавайте вопросы.
...
Q. Реальная машина можно проверить... ?
A. Реальная машина проверка возможно. В разделе вопросов делайте запрос, пожалуйста. ... человек проверка... у кого нет, оценка 0, оценка очень мало... , оценка те, у кого отрицательный рейтинг, реакция сделать не смогу.
Q. Обсуждение цены возможно ? ?
A. Обсуждение цены... не делаю.(блиц-цена 1400,000 йен. Рыночная цена... ,... состояние... транспортное средство... нижеуказанный цена... сложный, считаю.)
Q. Конечная стоимость лота кроме этого... расходы есть... ?
A. Почти нет. Наземная доставка... ,... изменение... , номер... состояние.
Q. ... крышка... верх и низ реакция... ?
A. up только. down сторона опция... добавление возможно (100,000 йен)
Q. ... возможно... ?
A. Я частный... , невозможно будет. ... цель low... используйте.
Q. Банк авто low... для... калькуляция можно... ?
A. Продает частное лицо... , не могу сделать.
Q. custom есть места... ?
A. Двигатель, электрооборудование... , в основном, normal. Летящий камень предотвращение... радиатор защита... устройство... , но ненужный... снять пожалуйста.
Q. ETC, ... есть... ?
A. Все нет. Для заряжания USB порт... нет. Электрооборудование... абсолютно... отсутствует.
Q. Транспортное средство замена возможно... ?
A. S1000RR... круиз-контроль есть... транспортное средство только рассмотрение возможно. Рыночная цена и прочее... также 300,000 йен -600,000 йен... золото есть.
Q. ... причина... ? ?
A. Новое приобретение, переключение, из-за этого будет.(... есть желание)
Q. Наземная доставка возможно ? ?
A. Возможно. Стоимость доставки... вопросы указанный ниже... благодарю заранее.(Токио...)
(система... верх, фиксированный 40,000 йен и ввод... является исключением)
Наземная доставка... если сделать, забор от отправителя... хранение период есть... , передняя вилка... фиксирование... , дальнее расстояние... , поэтому, батарея... , , разъём... и прочее... не заводится, , контакт неисправность и прочее... электрооборудование неисправность, вилка масло... протечка, протечка и прочее... возможно, поэтому заранее имейте это в виду.
https://order. i-line8. net/order/price_search. php
(в последний раз)
В то время новый автомобиль цена 237.6 0000 йен, сейчас, SDGs... , сейчас... и нет... 4... ложка... рабочий объем двигателя racing двигатель... ценный... транспортное средство. Экономичный... купил... , коллекция кто хочет, запасной... , нога... использовать для... ,1 поколение прежний экономичный... литр SS... тем, кто ищет вплотную... транспортное средство.
Также, ... машина до этого транспортное средство наладка, custom сделать... ... , есть... реальные расходы... YSP... работа заявка... выполнение через посредника... сделаю.
Пример: ETC установка и прочее
(... оснащение)
... два... машина... мир... быть,3... транспортное средство... обнаружение... 6 ось контроль датчик IMU(Inertial Measurement Unit)... оборудован.
CPU каждый датчик сигнал и машина... датчик сигнал... и... высокоскоростной... сделать, высококачественный... и задние колеса... бок... осуществление... . IMU... получающийся в результате... во время езды... транспортное средство... информация, CAN связь (Controller Area Network)... ECU... ,... в зависимости от этого топливо... (INJ), зажигание период (IGN), дроссельная заслонка... (ETV)... каждый... коррекция... , отличный двигатель выход в этом качестве... .
(1)... глубина... новая модель TCS(traction control система)
(2) гладкий... функциональность... поддержка... SCS(slide контроль система: MotoGP... 2012 год... использование, ... два... машина... ...)
(3)... и прочее... LIF(... контроль система),
(4)... начало... LCS(low... контроль система),
(5) педаль газа все... даже... shift up управление... QSS(Quick-Shift система)
Вышеуказанный 5... контроль система... оборудован...
Также D режим... PWR(сила режим переключение система) и YRC(Yamaha... контроль)... используется.
PWR, педаль газа... дроссельная заслонка... 4 шт.... ,... , пробег окружение... пользователь выбор можно.
(кузов состав)
circuit назначение запах... потенциал... максимум высунуть... , титановый, магний, алюминиевый и прочее... материал... , уменьшение веса технология... кузов layout... комбинированный эффект и... дно... уменьшение веса... . Оснащение вес 199kg... (местный характеристики).
Диск... машина... магний литье диск... используется. Передний отдельно 2014 год модель... 530g... уменьшение веса и 4%... снижение, задний отдельно 340g... уменьшение веса и 11%... снижение... осуществление.
frame высокоскоростной стабильность *... и... линия свобода... увеличение... вместе, угол... привод характеристика... повышение... , легкий вес... отличный прочность * Жесткость баланс... дизайн... алюминиевый Delta коробка frame... используется. Задний frame магний пр-во, алюминиевый задний рычаг верх... форма если сделать, выхлоп... достаточный камера объем получение... .
Передняя вилка... заземление... и... 43 mm диаметр внутренняя часть трубка используется... KYB пр-во... стойки... используется. Задний стойки... дорога... привод... дизайн KYB пр-во низ ссылка... моно cross стойки... оборудован.
Тормоз, легкий... handling также... мм 320mm двойной диск и... дизайн моно блок * Алюминиевый 4 поршень 2 pad... модель суппорт... спереди, хороший контроль... мм 220mm диск и алюминиевый 1 поршень pin slide метод суппорт... задний... оборудован.
2015年式 ヤマハ YZF-R1 (2CR) RN39 型 ノーマル車 プレスト正規 逆輸入車 車検2025.6迄 中古 美車 東京発
2015年式 ヤマハ YZF-R1 (2CR) RN39 型 ノーマル 東京発 中古車 美品 逆輸入車 初年度登録2015年
JYARN39NXFA0・・・・・
型式 RN39N
原動機の型式 N527E
ヤマハ YZF-R1 (2CR) ディープパープリッシュブルーメタリックC
走行14,940キロ 美車
車検残、約2年あります。2025年6月迄(令和7年6月22日迄)
6軸IMU搭載のスーパーマシン！脅威の200psモンスター。
クロスプレーン直列4気筒エンジン。
新車当時価格237.6万円+登録費用10万円、乗り出し250万円クラスの高級車です。
カスタムなし、安心のノーマル車両です。2オーナー車、使用用途は主にツーリングです。
2020年型のR1にはスペックが敵いませんので、割安な2015年型のR1は、セカンドバイクや、足に使うには最適な車両です。
6軸IMU搭載車両です。
落札金額＝お支払い費用です。
消費税、納車整備費用、諸費用ございません。
2023年度軽自動車税支払い済み(サービス)
※別途陸送費用やナンバー代は購入者様にてご負担下さい。
初年度登録 平成27年8月、(2015年)
プレストコーポレーション 正規ディーラー車
※2016年輸入元によるリコール作業済み(シール貼付有)
付属品はスペアキー、自動車検査証、自賠責保険証のみ
赤(イモビ登録)キー1本
黒スペアキー1本
黒メインキー1本
※キーは新車時に付いてくる3本です。
(キーの本数、特に赤キーの有る無しで、査定価値が10万円程度変わります)
外観、転倒傷はございません。通常走行による小さな傷は年式相応にございます。
前後タイヤは7分山（ダンロップα14）、
ホイールは純正のマグネシウム鋳造の軽量ホイールです。
オイルはヤマルーブRS4GP交換後500キロ走行。
現在、絶好調で交換必要な部品はありません。
セル一発始動(この型からセルモーターが強化されてます)
液晶メーター不具合なし、スイッチ類全て作動、
フォークオイル錆なし、オイル漏れなし、リヤサス錆なしオイル漏れなし。
灯火類全てOK、ブレーキOK、チェーンOK。
クイックシフターも気持ちよく入ります。
車検に合格したばかりですので、ご安心下さい。
当面はこのまま乗りっぱなしでOKです。納車後からすぐにツーリング、ワインディング、サーキット走行会参加可能です。
※2015 YZF-R1 インプレッション
にて検索して、WEBやYouTubeをご参照下さい。
【整備履歴】
2021年6月にYSPにて24ヶ月点検実施
(ステムベアリング点検、グリスアップ、プラグ交換、油脂類全交換、フォークオイル交換、予防整備にて吸排気バルブのカーボン除去、スロットルボディー清掃実施、OBD診断機によるテスト、エラー履歴なし)
2023年1月にYSPにて冷却水ホース類全交換。ワコーズヒートブロック注入。
(次回冷却ホース交換まで4〜5年安心してお乗り頂けます)
2023年6月 YSPにて車検入庫。光軸調整点検及び車検用24ヶ月点検済み
(バッテリー新品交換済み、予防整備にてスターターリレー新品交換、OBD診断機によるエラー履歴なし)
※2023年6月の点検時にスロットルボディも綺麗で、バルブのカーボン蓄積もありませんでした。(前回車検から数百キロkmしか走行してません)
（ブレーキパッド残、5分有り）
保管状況は、屋内ガレージにて毛布を掛けてます。
純正外装で、日焼けや色褪せ等は特に感じません。(個人差はございますが、写真の通り鮮やかです)
高額商品につき、直接引取りか、電話で購入相談、支払い引渡しの打合せ出来る方のご入札をお待ちしております。
個人出品のため現金一括または、ヤフオクローンでご検討下さい。
【セールスポイント】
①なんと言ってもデザイン、ルックス。この2CR世代からの顔付きはまだまだ色褪せません。6軸IMU搭載で電子制御マネジメントは抜群です。SSに詳しくない方は2020年型と見分けがつかないそうです。
②ノーマル車(無改造車はリセールバリューが良いです)
③キー3本あり
④冷却ホース全交換(2CRは再利用不可のバンドで固定します)
⑤車検2年付き(2年乗って次の車検時に売却もありですね)
⑥個人売買なので乗り出し金額がショップ相場より低め
【注意事項】
①個人売買につき、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します
②個人売買につき、アフターサービスがありませんので、ある程度のメカ知識がある方のご入札をよろしくお願いします。
③ヤフオクでバイク売買を経験されてる方、又は自己解決出来る方のご入札をお願い致します。
【過去のイヤな事例】
・落札一ヶ月後に、やっぱり自分にはこのバイクが似合わないと言われたので返品したい。
・パワーがありすぎて怖いので返品したい。
・妻に内緒で落札したが、バレてキャンセルしたい。
・納車翌日に、エンジンがかからないのでと、買主の保護者から呼び出される。キルスイッチの有無を知らず、キルスイッチオンのままだった。
などありましたので、今回は落札後のトラブルなしの、後腐れのない気持ち良いお取引をする為にも、ヤフオク、個人売買に慣れている方のご入札をお願いしております。
【個人売買に向いてる方】
・相場より安く買いたい
・消費税を払いたくない
・納車整備費用を払いたくない
・名義変更を自分でできる
・マシンのマイナートラブルは対処出来る
・ショップ利益を払って無い分、自己責任で割り切れる
・お宝探しが好きな方
【現車確認、お取引について】
現車確認可能です。
質問欄よりお問い合わせ下さい。
遠方の方は電話・メールで誠意を持って車両の状況説明に対応致しますので納得の上ご入札ください。
但し、本人認証されてない方、評価0や評価が極端に少ない方、評価がマイナスの方は現車確認並びに売買には対応致しかねます。
●名義変更前に乗って帰らる方
支払い後、自走で帰られる方へ。
こちら車検残2年付きです。名義変更は原則１０日以内にお願いします。
変更確認出来るまでは30,000円預からせていただきます。
引渡し時に免許証の撮影をさせて頂ける方は、預かり金無しで結構です。
名義変更後は車検証の画像を頂き次第、30,000円をすみやかにお振込み返金させていただきます。
名義変更の代行も可能です。場所により値段が変わりますが、15,000円〜20,000円前後でやらせていただきます。日勤の仕事がありますので日程を調整させて頂きます。
現車確認の有無を問わず落札してからのキャンセルは30,000円頂きます。
その他、ご不明点は遠慮なくご質問下さい。
想定問答集
Q.現車確認できますか？
A. 現車確認可能です。質問欄よりお問い合わせ下さい。本人認証されてない方、評価0や評価が極端に少ない方、評価がマイナスの方は対応致しかねます。
Q.価格交渉は可能ですか？
A. 価格交渉はお受けしておりません。(希望価格は140万円です。相場を見ても、同程度の車両をそれ以下の価格で乗り出しする事は難しいと思います。)
Q.落札価格以外にかかる費用はありますか？
A.ほとんどありません。陸送費、名義変更代、ナンバー代程度です。
Q.クイックシフターは上下対応でしょうか？
A.アップのみです。ダウン側はオプションで追加可能です(10万円程度)
Q.分割は可能でしょうか？
A.当方個人につき、不可となります。多目的ローンをご利用下さい。
Q.銀行オートローン用の見積書はいただけますか？
A.個人売買につき、対応できません。
Ｑ.カスタム箇所はありますか？
A.エンジン、電装系、基本的にノーマルです。飛び石防止でラジエターガードを装置してますが、不要な方は取り外して下さい。
Q.ETCやドラレコは付いてますか？
A.どちらも無いです。充電用USBポートすらありません。電装系は一切手を付けておりません。
Ｑ.車両交換は可能でしょうか？
A.S1000RRでクルーズコントロール付の車両のみ検討可能です。相場等を照らし合わせて30万円〜60万円追金ありです。
Q.売却理由は何ですか？
A.買い替え、乗り換えの為となります。(クルコン付きが希望)
Ｑ.陸送は可能ですか？
A.可能です。送料の御質問は下記でお調べよろしくお願いします。(東京都中野区発)
(システムの便宜上、一律40,000円と入力しておりますがこの限りではありません)
陸送をすると、集荷の保管期間もありますし、フロントフォークを沈めて固定され、長距離を揺られていきますので、バッテリーの放電や、プラグの被り等にて始動不良や、接点不良等による電装不良、フォークオイルの滲みや漏れ等出る場合もございますので予めご了承ください。
https://order.i-line8.net/order/price_search.php
【最後に】
当時新車価格237.6万円、現在、SDGsが優先の社会で、今後出てくることのない直4クレスプーン大排気量レーシングエンジンの貴重な車両です。割安にお試し購入したい方、コレクションにしたい方、予備に欲しい方、足に使う用の、1世代前の割安なリッターSSをお探しの方にはピッタリな車両です。
また、納車前に車両整備やカスタムを行いたい方がいらっしゃいましたら、有料実費にてYSPへ作業申込の代行をさせて頂きます。
例)ETC取付 等
【主要装備】
市販二輪車では世界初となる、3次元的な車両の動きを検知する6軸制御センサーIMU(Inertial Measurement Unit)を搭載。
CPUが各センサー信号及び車速センサー信号をもとに高速演算を行い、高精度なバンク角検出と後輪の横滑りの検出を実現している。IMUで得られた走行中の車両姿勢情報は、CAN通信(Controller Area Network)でECUに送られ、演算により燃料噴射量(INJ)、点火時期(IGN)、スロットルバルブ開度(ETV)の各マップを補正して行い、最適なエンジン出力として反映される。
①バンク角の深さも反映した新型TCS(トラクションコントロールシステム)
②滑らかな旋回性能をサポートするSCS(スライドコントロールシステム：MotoGPでは2012年から導入、市販二輪車では初)
③ウィリー等によるタイムロスを抑止するLIF(リフトコントロールシステム)、
④俊敏なスタートダッシュを支えるLCS(ローンチコントロールシステム)、
⑤アクセル全開でも滑らかにシフトアップ操作を支援するQSS(クイックシフトシステム)
上記の5種の制御システムを搭載し
またDモードを進化させたPWR(パワーモード切替えシステム)とYRC(ヤマハライドコントロール)を採用。
PWR は、アクセル開度に対するスロットルバルブ開度マップを４つ備えており、好みや走行環境に応じてユーザーが選択できる。
【車体構成】
サーキット用途においてポテンシャルを最大限引き出すため、チタン、マグネシウム、アルミなどを適材適所へ投入し、軽量化技術による車体レイアウトの相乗効果と合わせ徹底的な軽量化を推進。装備重量は199kgを達成している（現地スペック）。
ホイールは量産市販車初のマグネシウム鋳造ホイールを採用。フロント単品で2014年モデル比530gの軽量化と4％の慣性モーメント低減、リヤ単品で340gの軽量化と11％の慣性モーメント低減を実現。
フレームは高速安定性・旋回性と旋回中のライン自由度拡大の両立、コーナー脱出時の駆動特性の向上を図った、軽量で優れた強度・剛性バランスを備える新設計のアルミ製デルタボックスフレームを採用。リヤフレームはマグネシウム製、アルミ製リヤアームは上向きトラス形状とすることで、排気系の十分なチャンバー容量確保に貢献している。
フロントフォークには接地感と操舵感の調和を図った43㎜径インナーチューブ採用のKYB製倒立式サスペンションを採用。リヤサスペンションも路面への駆動力伝達に貢献する新設計KYB製ボトムリンク式モノクロスサスペンションを採用している。
ブレーキは、軽快なハンドリングにも寄与するφ320mmダブルディスクと新設計モノブロック・アルミ製4ピストン2パッド対向型キャリパーをフロントに、良好なコントロール性を備えるφ220mmディスクとアルミ1ピストンピンスライド方式キャリパーをリヤに採用している。
