SUZUKI пр-во новый товар MOSFET регулятор (FH020BA)... использование... , main жгут проводов... подключение похоже, что можно жгут проводов... изготовил
MOSFET регулятор и жгут проводов... товар в наборе.
Оригинальный регулятор... , тепловыделение, прокол кто беспокоится... ну и как вам?.
MOSFET регулятор в последнее время... укол машина... используется... регулятор... ,... напряжение стабильный... , тепловыделение мало... особенность.
Как видно на фото оригинальный регулятор обтекатель внутри сильно охлаждение... нет положение... есть, двигатель запуск 10... после... температура 80... до верх... .
MOSFET регулятор в этом случае двигатель запуск 10... после... 30... до... верх... не делал.
... напряжение... MOSFET регулятор... двигатель кол-во оборотов... сильно правый и левый... стабильно... .
Все двигатель запуск после 3000rpm... 10... , после этого холостой ход... измерение... .
Авто... удаление после... холостой ход кол-во оборотов низ... , MOSFET регулятор... небольшое количество напряжение низ... .
Регулятор... размер высота 10.5cm(разъемы... до) бок 9cm, крепежная часть... 68mm~70mm.
Специальный дизайн не является, поэтому модель автомобиля в зависимости от этого крепежная часть... необходима обработка наверное.
Изготовление... жгут проводов... разъемы... разъемы до... длина 30cm.
Статор оттуда проводка (желтый), плюс питание (красный),... (черный)... 2.0sq... проводка... изготовление... .
main жгут проводов подключение часть разъемы 250 модель... lock 3P "папа", "мама"... изготовление... .
SV400/650, LS650 и прочее... реакция.
Оригинальный жгут проводов... проводка... после проверки используя пожалуйста.
Также, оригинальный нецелевое использование будет, поэтому под свою ответственность прошу.

Вместе сделка заявка (отправка нескольких товаров одной посылкой)... если хотите все товары после окончания торгов, адрес связь перед прошу.
Адрес связь после... вместе сделка заявка (отправка нескольких товаров одной посылкой) из-за системы сделать не могу, поэтому, ... сделка будет.
Оплата доставки одинаковый вещь... только, вместе сделка заявка (отправка нескольких товаров одной посылкой) возможно. Стоимость доставки оплачивается продавцом и оплачивается покупателем... вещь... выиграл на аукционе если вместе сделка заявка (отправка нескольких товаров одной посылкой) невозможно. ... сделка, по причине этого, будьте внимательны.

На странице "Информация о продавце"... для... отправка... задержка и прочее... связь - бывает такое, поэтому информация о продавце... смотрите.

MOSFET レギュレター レギュレーター タイプ3 電圧安定 スズキ SV400 SV650 LS650

スズキ製新品MOSFETレギュレター(FH020BA)を使用し、メインハーネスに接続できるようハーネスを製作しました
MOSFETレギュレターとハーネスのセットでの出品です。
純正レギュレターの発電量、発熱、パンクが心配な方にいかがでしょうか。
MOSFETレギュレターは最近のインジェクション車に採用されているレギュレターで、発電電圧が安定し、発熱が少ないのが特徴です。
写真のように純正レギュレターはカウル内のあまり冷却できない位置にあり、エンジン始動10分後には温度が80度位まで上昇しています。
MOSFETレギュレターの場合はエンジン始動10分後に30度位までしか上昇していません。
発電電圧もMOSFETレギュレターの方がエンジン回転数にあまり左右されず安定しています。
どちらもエンジン始動後3000rpmで10分維持し、その後アイドリング時に計測しています。
オートチョーク解除後にアイドリング回転数が下がったため、MOSFETレギュレターの方で僅か電圧が下がっています。
レギュレターの大きさは縦10.5cm(カプラー先まで)横9cm、取り付け部のピッチは68mm～70mmです。
専用設計ではありませんので車種によっては取り付け部の加工が必要になるかもしれません。
製作したハーネスのカプラーからカプラーまでの長さは30cmです。
ステーターからの配線(黄)、プラス電源(赤)、マイナス(黒)どれも2.0sqの配線で製作しています。
メインハーネス接続部カプラーは250型逆ロック3Pオス、メスで製作しています。
SV400/650、LS650等に対応です。
純正ハーネスの配線を確認後使用してください。
また、純正流用になりますので自己責任でお願いします。

まとめて取り引き依頼(同梱発送)をご希望の場合は全商品落札後、発送先連絡の前にお願いします。
発送先連絡後のまとめて取り引き依頼(同梱発送)はシステム上できませんので、別々でのお取り引きとなります。
送料負担が同じ物どうしでのみ、まとめて取り引き依頼(同梱発送)が可能です。送料出品者負担と落札者負担の物を落札した場合はまとめて取り引き依頼(同梱発送)できません。別々でのお取り引きとなりますのでご注意下さい。

自己紹介欄に急用による発送の遅れ等の連絡がある場合がありますので自己紹介欄もご覧下さい。