|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Езда по городу и спортивная гонка... вместе high... damper kit Однотрубного типа * Двухтрубного типа... два... шок структура... транспортное средство характеристика... , отличный шок структура... используется Широкий настройки возможно... амортизация 15... регулируемый, конечно, все машины... полная длина настройка тип и... нужный такт получение ... цена установка... есть... ... ,... в случае покупки коэффициент жесткости можно выбрать | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ... *... такт... ,... reload и регулировка высоты машины... настройки возможно. Высота машины... низ... состояние даже нужный... такт... получение сделаю. |  | |||||||||||
| ||||||||||||
| ... * circuit и прочее, в зависимости от ситуации... шок speed... установка возможно. Максимум число мест садиться... , ,... посылка... если, езда по городу... в зависимости от ситуации... , по вашему желанию установка возможно. |  | |||||||||||
| ||||||||||||
| Передний стойки машина регулировка развала... шаровые upper mount... используется. direct... handling чувство... осуществление... ,... bar... настройка... установка возможно. * Задний амортизатор, другие модель автомобиля касательно усиленный резиновая втулка тип... mount... используется. Оригинальный подобный тихий... и комфортно... получение сделаю. * Некоторые модели автомобилей структура верх оригинальный upper mount... нецелевое использование сделаю. |  | |||||||||||
| ||||||||||||
| Шок... поршень rod * Цилиндр... летящий камень, пыль... сохранность... долговечность... повышение... пыльники оснащение. ... damper, цилиндр внутри... резина... вставить... . Дополнительно пружина верх и низ... странный звук предотвращение... пружина сидение... стандартное оснащение. Пружина эластичность... произойти перекручивание... улучшает... и... снижение, странный звук... сделаю. | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Обычно установка спорт радиальный шина... езда по городу... пробег... и... настройки. ... желаемый характеристики... ,... заказ... дополнительная плата нет, пружина... изменение возможно. * Свобода... изменение невозможно *2K... * Задний специальный дизайн... изменение невозможно (можно выбрать пружина) ID(внутренний диаметр): 65mm 2K... выбор... и возможно. В зависимости от модели машины установка невозможно пружина есть. Таблица совместимости... примите во внимание. | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| Высокий... реакция... сталь материал... используется. Стойки тип... шарнир установка часть пластинка... , ... прочность... высота... . Конечно на поверхности услуги по покрытию... ,... и... высокий антикоррозийный функциональность... проявляется. Также, upper mount, верх сидение, ... сидение, контргайка... высота прочность A6061... используется... , уменьшение веса... . | ||||||||||||
| Производитель | MITSUBISHI MITSUBISHI |
|---|---|
| модель автомобиля | LANCER Evolution IX Lancer Evolution IX |
| модель | CT9A |
| год выпуска | H17.3~H19.10 (2005/03~2007/10) |
| Код товара | HS-MI01S | |
|---|---|---|
| название производителя | RACING GEAR racing gear | |
| название товара | HS DAMPER | |
| структура | однотрубного типа (MONO-TUBE) Стойки тип... ... используется. Большой диаметр цилиндр... используется... , линейный... верх... амортизация характеристика и высокий жесткость... проявляется. | |
| Каждый характеристики \ передний и задний | FRONT | REAR |
|---|---|---|
| верх форма | шаровые | резиновый втулка |
| обычно пружина внутренний диаметр | 65 | 65 |
| обычно пружина свобода... | 200 | 200 |
| обычно коэффициент жесткости | 10 | 8 |
| рекомендуемый пружина изменение диапазон | 6~22 | 6~22 |
| Важные моменты |
|---|
| * Обычно пружина за исключением... если хотите, форма заказа... примечание... или письмо * Доска объявлений... свяжитесь, пожалуйста. * Товар фото представление модель автомобиля... вещь. Модель автомобиля... форма отличается. * Товар а также цена, улучшение поэтому, без предупреждения изменяется бывает. Также, вышеуказанный установка модель автомобиля без предупреждения продажа... бывает. Регулировка высоты машины... диапазон транспортное средство частный... , оснащение в зависимости от этого значение верх и низ... бывает. * Покупатель... недосмотр, проверка ошибка... отмена * Замена * Возврат товара категорически не принимается. * Совместимо информация... обновление... , но сообщение нет производитель сторона... обновление... возможно, поэтому, обязательно... заказ до этого сайт производителя ... новейший таблица совместимости... проверка... прошу. |
| О сроках доставки |
|---|
| наличие на складе производителя если есть 3~4 рабочий день, нет в наличии когда производство под заказ, из-за этого один месяц ~... время потребуется. Срок поставки медленный и прочее... отмена категорически не принимается. |
... заказ прежний проверка
... оплата, ... ,... товар и прочее... подробности,"... руководство по приобретению товаров "... проверьте.
* До того, как сделать ставку обязательно срок поставки * Наличие и совместимо проверка сделайте.
* Заранее проверка нет заказ... отмена, изменение, замена, возврат товара не принимаю (срок поставки... если даже)
* После окончания торгов... изменение и прочее сделать не могу, поэтому имейте это в виду.
* Наша фирма... нет связи если обязательно информация обо мне... проверьте.
Долгий срок отпуск, выходные и прочее прочее важные моменты... указано... .
| ... заказ касательно |
|---|
|
| Что касается оплаты |
|
| О стоимости доставки |
|
| товар на фотографии... |
|
| Возврат товара касательно |
|
| Конфиденциальность касательно |
|
| Прочее |
|
RG レーシングギア 車高調 HSダンパー 単筒式 ランサーエボリューションIX CT9A H17.3～H19.10
| 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保 手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能 | ||||||||||||
| ||||||||||||
| バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 | | |||||||||||
| ||||||||||||
| ワインディング・サーキットなど、シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合、街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。 | | |||||||||||
| ||||||||||||
| フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。 ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現し、キャンバー角の調整によるセットアップが可能です。 ※リアショックやその他の車種については強化ラバーブッシュタイプのマウントを採用。純正同様の静粛性と快適性を確保します。 ※一部車種は構造上純正アッパーマウントを流用します。 | | |||||||||||
| ||||||||||||
| ショックのピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し耐久性を向上するダストブーツ装備。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。 さらにスプリング上下には異音防止のスプリングシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生するねじれの摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。 | ||||||||||||
| ||||||||||||
| 基本設定はスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提としたセッティング。 ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時に追加料金無く、スプリングのレート変更が可能です。 ※自由長変更不可 ※2K刻み ※リア専用設計品は変更不可 【選択可能スプリング】 ID（内径）:65mm 2K刻みで選択することが可能です。 車種により取り付け出来ないスプリングがあります。適合表をご参照ください。 | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| 高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ加工を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 また、アッパーマウント、アッパーシート、ロアシート、ロックナットには高強度A6061を採用し、軽量化に繋げています。 | ||||||||||||
| メーカー | MITSUBISHI ミツビシ |
|---|---|
| 車種 | LANCER Evolution IX ランサーエボリューションIX |
| 型式 | CT9A |
| 年式 | H17.3～H19.10 (2005/03～2007/10) |
| メーカー品番 | HS-MI01S | |
|---|---|---|
| メーカー名 | RACING GEAR レーシングギア | |
| 品名 | HS DAMPER | |
| 構造 | 単筒式（MONO-TUBE） ストラットタイプには倒立式を採用。 大口径シリンダーの採用で、リニアに立ち上がる減衰力特性と高い剛性を発揮します。 | |
| 各仕様＼前後 | FRONT | REAR |
|---|---|---|
| アッパー形状 | ピロボール | ゴムブッシュ |
| 基本スプリング内径 | 65 | 65 |
| 基本スプリング自由帳 | 200 | 200 |
| 基本スプリングレート | 10 | 8 |
| 推奨スプリング変更範囲 | 6～22 | 6～22 |
| 注意事項 |
|---|
| ※基本スプリング以外をご希望の場合は、オーダーフォームの備考欄またはメール・連絡掲示板にてご連絡下さい。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
| 納期について |
|---|
| メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
| ご注文について |
|---|
|
| お支払いについて |
|
| 送料について |
|
| 商品画像について |
|
| 返品について |
|
| プライバシーについて |
|
| その他 |
|
