|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Сцепление... роль и функция *
| *... -> двигатель... непременно... делать. * Плавный... -> плавный... комфортно... делать. * Звукоизоляция, демпфирование колебаний -> двигатель... звук и вибрация... , комфортно... делать. * Привод... предохранитель -> проблемы... автомобиль... защищать. |
(сцепление... состояние и... ... состояние)
(машина... привод структура и сцепление)
(руководство сцепление... работа...)
| Защелка педаль... и... , корзина сцепления... кончик часть... , Корзина сцепления... ... диск сцепления маховик... . Этот состояние двигатель оттуда... ... состояние. ... сцепление педаль... и... , все основные части... ... ... . |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Контроль провод: YB-42868 |
クラッチ 3点 キット ピクシス S500U KFVE H26/9～ カバー ディスク ベアリング 送料無料
■クラッチの役割と機能■
| ・確実な動力の遮断→エンジン動力を確実に遮断し変速を行う。 ・スムーズな結合→スムーズな変速で快適な運転を行う。 ・防音、防振→エンジンの音と振動を吸収し、快適な運転を行う。 ・駆動系のヒューズ→異常な動力から車輌を守る。 |
【クラッチが切れた状態とつながった状態】
【車の駆動構造とクラッチ】
【マニュアルクラッチの作動原理】
| ラッチペダルを踏み込むことで、クラッチカバーの先端部が押し込まれ、 クラッチカバーではさまれたクラッチディスクがフライホイールから離れます。 この状態がエンジンからの動力が遮断された状態です。 逆にクラッチペダルを戻すことで、各部が逆の動力がつながります。 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管理コード： YB-42868 |
