... модель... " очень точный "... отображение... MICRO... вода... (MIZUNO) пр-во... страна железо *EF53 модель... устройство машина,16 размер... .

... большой японского производства... в этом качестве... и появился в продаже, район Токай... линия... main... и прочее... машина... деятельность, после... высота... линия и прочее даже деятельность после, все... EF59... модификация... линия... ,... для... shell... в этом качестве... пример... длительное время деятельность... фюзеляж.

... модель... pro... тип этот... и... 16 размер... Токио устройство... время... указание... в этом качестве... ,... 17*18 размер... , после... EF56... 6 размер... *7 размер... и вместе Сёва 29 г.... EF5861 размер... появился в продаже до многочисленный... машина... будет.

Модель... вода... уникальный... super... и красивый покраска, ... , ходовая часть... красивый... оснащение замечательный... 1 шт.

Этот товар почти пробег... не используя хранил... , поэтому как видно на фото хорошее состояние.

Само устройство... остальное оригинальная коробка * Руководство *... флаг и прочее идет в комплекте.

Выставляемый лот... молния... пробег * Фары освещение... не было проблем.

Отправка повреждения предотвращение... упаковка... отправлю, поэтому будьте спокойны

(оплата за доставку при получении... отправлю, поэтому перевод денег " конечная стоимость лота только "... прошу)

Сильно... нет товар, считаю, поэтому пожалуйста обдумайте благодарю заранее.

マニアックなモデルを”超精密”に再現するマイクロキャスト水野（ＭＩＺＵＮＯ）製の国鉄・EF53型電気機関車、16号機です。

実機は大型国産電機の先駆けとして堂々と登場、東海道線をメインに優等列車の牽引に活躍、後には高崎線などでも活躍後、全機EF59に改造されて山陽本線の難所、セノハチ用のシェルパとして異例の長期間活躍した機体です。

本モデルのプロトタイプはそのエースとも言える１６号機で東京機関区時代にお召指定機として装飾を施され、僚機の１７・１８号機や後に加わるＥＦ５６の６号機・７号機と共に昭和２９年のＥＦ５８６１号機の登場まで数多くのお召列車牽引の任についた姿になります。

モデル的には水野ならではの拘りのスーパーディテールと美しい塗装、窓枠や足回りに施された美しいお召装備が魅力の一台です。

現品は殆ど走行させずに保管していた品ですので写真の通り綺麗な状態です。

本体の他元箱・説明書・日章旗等が付属します。

出品に当たりチャックした所走行・ヘッドライト点灯共問題有りませんでした。

発送は破損防止に配慮した梱包でお送りしますのでご安心下さい

（着払いでお届けしますのでお振込みは”落札価格のみ”でお願いいたします）

あまり出ないお品だと思いますので どうぞご検討宜しくお願い致します。