|
|
|
MAX IV GT... 9 г., ... технология... , новый серия... и... сделаю. Амортизация характеристика, долговечность, ... . Все... HIPERMAX S HKS стойки... верх превосходный... "... предлагаю. Однотрубного типа... используется HYPER MAX серия традиция... однотрубного типа... используется. Структура верх, газ... и масло... , большого диаметра поршень... используется возможный... высокое качество... стабильный... амортизация характеристика можно получить. Стойки тип... ... используется ... надежный жесткость... осуществление. Пробег... различный функциональность... есть... , отличный handling, ... можно получить. Dual PVS: двойной... reload лампочка система S-style L, S-style C, MAX IV GT 20SPEC... используется... имеет хорошую репутацию... reload лампочка система (PVS)... двойной... . Растяжение сторона... характеристика... плавно... нет... снижение... и... , дорога... похожий высокое качество... плоский... дополнительно отполированный вещь и... . WR... доллар: широкий диапазон амортизация настройка устройство игла жиклера... форма... изменяется... и... масло... процесс... плавно... , максимум объем потока... увеличение... амортизация 30... настройка... циферблат... изменение... увеличение. ... модель... софт направление... настройки ширина расширение, езда по городу... усовершенствование... эффект... проявляется. ADVAN... резина ... резина... полный... толчок... устройство в этом качестве только этим нет, стойки тюнинг... элемент в этом качестве настройки также практическое использование. Отличный эластичность и долговечность... объединяющее в себе... резина... новый разработка... ,... натуральный гладкий... осуществление... . PNE пальто полная длина регулируемый... гриф и... ржавчина... прилипание... предотвращение. Также поверхность... регулировка высоты машины... мало... . Усиленный резиновый upper mount оригинальный upper mount... цель... усиленный резиновый... используется. Мелкий корпус вибрация... ,... , ... осуществление сделаю.... требования алюминиевый верх пластинка используется модель... лазер... лого... гравировка и... часть... поверхность... доработка... . ... и... и на вид... качество повышение... . 3 года 6... гарантия * Техобслуживание возможно прежний модель... внутренняя часть структура... очень... 3 года 6... гарантия... осуществление. ... тест... оценка не только, но и 3 года 6... и выше... пробег оценка... нет, долговечность проверено. * point * Передний... кейс... 275mm ниже... если сделать рычаг lock сделаю. |
Название товара | HIPERMAX HYPER MAX S |
код товара | 80300-AT016 |
подходящая модель | Модель автомобиля: TOYOTA COROLLA спорт Модель: ZWE211H Двигатель: 2ZR-FXE(2ZR-1NM) Год выпуска: 18/06- Примечание: * Высота машины низ... и в зависимости от этого, mm wave радар *... камера... облучение диапазон... * ARAI... центральный... в зависимости от этого ToyotaSafetySense(ниже TSS)... ошибка работа... если можно предположить. |
Характеристики | Серия... : S Полный kit установка коэффициент жесткости F/R: F=59(6)/R=59(6) Свобода... F/R mm: 200(Barrel)/220(Barrel) Амортизация поршень скорость 0.1m/sec амортизация... N F: растяжение сторона /... сторона: 471/343 R: растяжение сторона /... сторона: 363/412 Высота машины информация при отправке (максимум максимум ~ максимум низ...) FRONT: -33(0 - -61) REAR: -31(0 - -54) |
примечание | ... |
производство производитель | HKS/... |
важные моменты | Что касается этого товара, производитель поставка под заказ... 3-4 дня после... поступление товара отправляю. Однако неполная комплектация по вине производителя, немного может занять некоторое время.(один месяц и выше... бывает.) срочный... срок поставки после проверки, покупка... прошу.
|
【HKS】 HIPERMAX ハイパーマックス S トヨタ カローラスポーツ ZWE211H 2ZR-FXE(2ZR-1NM) [80300-AT016]
MAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。 単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用。構造上、ガス室とオイル室を分離でき、大径ピストンの採用が可能なため上質かつ安定した減衰力特性が得られます。ストラットタイプには倒立式を採用応力に対してしっかりとした剛性感を実現。走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。Dual PVS:デュアルプリロードバルブシステムS-style L、S-style C、MAX IV GT 20SPECにて採用し定評のあるプリロードバルブシステム(PVS)をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練されたものとなりました。WRニードル:ワイドレンジ減衰力調整機構ジェットニードルの形状を変更することでオイルの流れをスムーズにしつつ、最大流量の増加を図り減衰力30段調整のダイヤルによる変化量を拡大。従来モデルよりもソフト方向へセッティング幅が広がり、街乗り時のさらなる乗り味改善に効果を発揮します。アドバンスバンプラバーバンプラバーをフルバンプ時の衝撃緩衝装置としてだけではなく、サスペンションチューニングの要素としてセッティングにも活用。優れた柔軟性と耐久性を兼ね備えたバンプラバーを新規開発し、より自然で滑らかな走りを実現しました。PNEコート全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止。また表面が滑らかになるため車高調性に要する力も少なくなります。強化ゴムアッパーマウント純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用。細かいボディ振動を吸収し、しなやかな走りを実現します。美観へのこだわりアルミアッパープレート採用機種にはレーザーマーキングによるロゴの刻印と端部の面取り加工を実施。手に触れたときの感触と見た目の質感向上を図りました。3年6万キロ保証・オーバーホール可能従来のモデルより内部構造を大幅に見直し3年6万キロ保証を実現。社内試験機による評価だけでなく3年6万キロ以上の走行評価をおこない、耐久性を確認しています。 ■ ポイント ・フロントのケース長を275mm以下にするとアームロックします。 |
商品名 | HIPERMAX ハイパーマックス S |
商品コード | 80300-AT016 |
適合車種 | 車種: トヨタ カローラスポーツ 型式: ZWE211H エンジン: 2ZR-FXE(2ZR-1NM) 年式: 18/06- 備考: ※車高が下がることにより、ミリ波レーダー・単眼カメラの照射範囲の狭小・アライメントセンターのずれによりToyotaSafetySense(以下TSS)の誤作動を起こす場合が考えられます。 |
仕様 | シリーズ名: S フルキット設定バネレート F/R: F=59(6)/R=59(6) 自由長 F/R mm: 200(Barrel)/220(Barrel) 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F: 伸び側/縮み側: 471/343 R: 伸び側/縮み側: 363/412 車高情報 出荷時(最大上限~最大下限) FRONT: -33(0 - -61) REAR: -31(0 - -54) |
備考 | ー |
製造メーカー | HKS/エッチケーエス |
重要事項 | この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
|